Çalışma Saatlerimiz: Pzt - Cmt 8:30 - 20:00
 Akü Bitmesi Nasıl Anlaşılır? Akü Bittiyse Ne Yapmalı?

Akü Bitmesi Nasıl Anlaşılır? Akü Bittiyse Ne Yapmalı?

Akü Bitmesi Nasıl Anlaşılır? Akü Bittiyse Ne Yapmalı?

Akü bitmesi, her aracın başına gelebilecek talihsiz durumlardan biridir. Sürücüleri zor durumda bırakacak bu durum, herhangi bir zaman zarfında meydana gelebilecektir. Bu nedenle akünün bitmesi probleminin yaşanmaması için akünün performansının sık sık değerlenmesi gereklidir. Peki, akü bittiğinde ne yapılmalıdır?

Akü Bittiği Nasıl Anlaşılır?

Akünün bitmesi aslında öncesinde bazı belirtilerle kendini belli eder. Bu belirtiler takip edildiği takdirde yolda kalınması ya da benzeri problemlerle karşılaşılması önlenebilir. Sürücüler akü bitmesi durumunu şu belirtiler üzerinden kolayca anlayabilecektir;

  • Marşa basıldığında hafif bir cızırtı sesinin geldiği fark edilebilecektir.
  • Akü bittiğinde motor bölümüne elektrik akışı sağlanamayacaktır. Bu sebeple akü bittiği an araç hiçbir şekilde çalışmaz.
  • Akü bittiği ya da bitmeye en yakın anda aracın kontağı çevrildiğinde bir reaksiyon alınması mümkün değildir.
  • Son olarak aracın farlarındaki parlaklığın belirgin bir şekilde azaldığı görülebilecektir. Daha sönük göründüğü takdirde, akünün bittiği düşünülmelidir.
  • Zayıf akü söz konusu ise aracın radyosu sinyal alınan bir yerde dahi çalışmayacaktır.

Akü Bittiyse Ne Yapmalı?

Öncelikle akü bitmesi durumuyla karşılaşılmaması için araç içi ışıkların açık olmamasına ekstra önem verilmelidir. Çünkü ışık açık kaldığı takdirde, akünün bitmesi kaçınılmaz bir son olabilecektir.

Soğuk mevsim şartlarında da aracın üzerine onu sıcak tutabilecek bir örtü atılabilecektir. Son olarak aracın çalışmadığı dönemlerde dahi belirli aralıklarla havalandırılması önerilmektedir. Akü aniden hiç beklenmedik bir dönemde bittiyse şunlar yapılmalıdır;

  • Aracın aküsünün bittiği fark edilirse başka bir araçtan yardım alınarak akü takviyesi yapılabilir.
  • Bu takviye ile aracın aküsünün bir miktar şarj edilebilmesi mümkündür.
  • Kablolar aracılığıyla yapılan bu takviyede kaputtan artı eksi yönünde doğru kablolar bağlanmalıdır.
  • Daha sonra aracın belirli bir süre rölantide çalıştırılması sonra ise gaza basılmalıdır.
  • Son olarak araç düşük seviyedeyken çalıştırılabilecektir. Ancak bu takviyeden maksimum sonuç alınamayacağından, akünün kısa bir süre içinde değiştirilmesi gereklidir.

Leave a Reply

E-posta hesabınız yayımlanmayacak.

whatsapp
Meridyen Soft Web Çözümleri